液壓閥塊有多種類型。按形狀和用途分為條狀、小板、蓋板和膠合板。閥門安裝底板、泵閥塊、邏輯閥塊、疊加閥塊、專用閥塊、集水管及連接塊等。實(shí)際系統(tǒng)中的液壓閥塊由閥塊本體和各種液壓閥組成，其上安裝有管接頭、配件等原件。

     閥塊要求相鄰孔之間的材料具有強(qiáng)度，必須致密，無裂紋和灰塵，以確保在可能的高油壓差下不滲漏或泄漏。常用的制造材料為35 選用優(yōu)質(zhì)中低碳鋼等材料的考慮是這種鍛件的機(jī)械強(qiáng)度與45號鋼相近，易于鍛造，可減少粉塵的產(chǎn)生 和過程中的裂縫。適用于油路結(jié)構(gòu)緊湊的閥塊。當(dāng)然，隨著我國工業(yè)基礎(chǔ)材料技術(shù)和裝備的進(jìn)步，價(jià)格更低、強(qiáng)度更高的50#鋼也能鍛造出優(yōu)質(zhì)的閥塊。

     因此，材料的選擇并不固定于一種或幾種材料。另外，閥塊廠一些特殊場合使用的專用液壓油對材料的耐腐蝕性有要求，因此需要使用低合金鋼甚至不銹鋼。材料一體化液壓元件與閥塊上的連接孔連接，構(gòu)成液壓系統(tǒng)中具有不同功能的元件。具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、配置靈活、外觀整潔等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，由于閥塊的標(biāo)準(zhǔn)化、集成化、通用化程度高，在液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。

     一旦閥塊堵塞不當(dāng)，就會(huì)出現(xiàn)漏油、漏油、污染環(huán)境，甚至液壓系統(tǒng)癱瘓，延誤工期。超過一半的液壓系統(tǒng)故障是由密封不當(dāng)引起的。一旦開始漏油，如不及時(shí)修復(fù)，時(shí)間一長就會(huì)出現(xiàn)大量漏油，嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)的工作和廠家的聲譽(yù)。